CTech-LLC® karbon elyafları savunma sanayinde askeri amaçlar için yaygın olarak kullanılmaktadır ve hafif ağırlıklarından dolayı uçaklarda, helikopterlerde veya diğer askeri uygulamalarda kullanılabilirler.
- PCW™ ve UCW™, beton, çelik ve yığma yapıların güçlendirilmesinde çok faydalı malzemelerdir.
- Yapı kullanımındaki değişiklikler, yapısal hatalar veya yapısal elemanlara ek yük getirmesi durumunda, CTech-LLC® karbon fiber (CFRP) takviyeli polimer yapıları güçlendirmek için iyi bir seçim olabilir.
- Bugün PCW™and UCW™, otomobil endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Araç gövdeleri ve koltuk çerçeveleri gibi bazı araç bileşenleri bu kullanışlı kumaşlardan yapılmıştır.
- CTech-LLC® karbon fiberleri (CFRP) spor ekipmanlarında kullanılabilir. Tenis raketleri, hokey sopaları, okçuluk okları ve yaylar gibi bazı spor malzemeleri karbon fiberle güçlendirilmiş polimerlerden yapılır.
- CTech-LLC® karbon elyafları, daha hafif ve daha dayanıklı olması nedeniyle havacılıkta kullanılmak üzere mükemmel malzemelerdir.
- PCW™ and UCW™ medikal endüstrisinde kullanılabilir, çünkü bunlar radyoluktur. Yapay uzuvların yapımında da uygulanabilirler.
PCW™ ve UCW™ Karbon elyaflari genellikle yapıştırıcı reçinelerle elemanlara bağlanır ve çeşitli yapısal elemanlarda kesme, bükme ve basınç dayanımı gibi yük kapasitesini artırabilir. CTech-LLC® karbon fiberlerini kullanmanın bazı faydaları şunlardır:
- Çelik gibi diğer geleneksel malzemelerden daha güçlü
- Yüksek kimyasal ve korozyon direnci
- Farklı esnek yüzeylerde uygulanabilir
- Çelikten% 70 daha hafif
- Maliyet etkin yöntem
- Farklı malzemeler ve standart yapışkan reçinelerle uyumludur
- Kurulum kolaylığı
- CFRP’ler farklı elemanların sünekliğini artırabilir
- Elektrik iletkenliği
KARBON FIBER GÖRÜNÜMÜ
Siyah renk
Malzeme: Koruyucu bir destek malzemesi ile karbon fiber kumaş.
Fiber Yönü (UCW™): Tek Yönlü
Fiber Yönü (PCW™): iki Yönlü
KARBON FIBER DEPOLAMA
Karbon fiberler +10 ° C ile +40 ° C arasında saklanmalıdır. direkt güneş ışığına maruz bırakılmamalıdır. Karbon tutmak kuru bir yerde kumaşlar.
KARBON FIBER NASIL KULLANILIR
TASARIM (UCW™)
CTech-LLC® sistem tasarımı, dayalı olmalıdır hükümler ve nispi bina kodları. Tüm hesaplamalar göre yapısal mühendisler tarafından yapılmalıdır özel tasarım kriterleri. Tasarım yöntemleri olmalı göreli binanın en son sürümüyle uyumlu kodlar, standartlar ve hükümler.
TASARIM (PCW™)
CTech-LLC® Karbon elyaf sistem tasarımı, hükümlere dayanmalıdır. ve göreceli bina kodları. Bütün hesaplamalar yapılmalı Yapısal mühendisler tarafından belirli tasarım kriterlerine göre. Tasarım yöntemleri en son sürümle uyumlu olmalıdır Göreli bina kodları, standartları ve hükümleri.
KARBON FIBER KURULUM
UCW™
CTech-LLC® karbon kumaşların montajı yapılmalıdır. lisanslı ve özel olarak eğitilmiş gruplar tarafından gerçekleştirilir
Teknik veri
|
Ünite | UCW™ 3.0h
|
UCW™ 2.0h
|
UCW™ 1.0h
|
Elastik modülü *
|
GPa
|
230
|
230
|
230
|
Nihai gücü *
|
MPa
|
4900
|
4900
|
4900
|
Nihai Gerginlik*
|
–
|
0.02
|
0.02
|
0.02
|
Kalınlık ** | mm
|
0.09
|
0.11
|
0.17
|
* ISO 10618 standardına uygun olarak ** Toplam tek yönlü fiber içeriğine göre
PCW™
CTech-LLC® karbon kumaşların montajı yapılmalıdır. lisanslı ve özel eğitimli montajcı grupları tarafından.
Kurulum mevcut ilgili ile uyumlu olmalıdır uluslararası kodlar.
Teknik veri
|
Birim | PCW™ 1.6H | PCW™ 2.0h | PCW™ 2,3H
|
PCW™ 3.0h | PCW™ 4.0h
|
Elastik modülü *
|
GPa
|
230
|
230
|
230
|
230
|
230
|
Nihai gücü *
|
MPa
|
4900
|
4900
|
4900
|
4900
|
4900
|
Nihai Gerginlik*
|
–
|
0.02
|
0.02
|
0.02
|
0.02
|
0.02
|
Kalınlık **
|
mm | 0.09
|
0.11
|
0.13
|
0.17
|
0.22
|
* ISO 10618 standardına uygun olarak ** Toplam tek yönlü fiber içeriğine göre
ALT YAPI HAZIRLIK
Yüzey hazırlığı kalitesi üzerinde çok etkili olabilir.
CFRP sistemlerinin performansı.
- Tüm yüzeyler kir, kir ve tozdan arındırılmalıdır. kür bileşikleri, yağlar, gres, mumlar ve tüm boşluklara neden olabilecek diğer kirlenmiş maddeler CTech-LLC® kompozitlerin arkasında .
- Aşınmış tüm parçaları onarmak için tamir harcı kullanılmalıdır. hasarlı beton yüzeyler.
- Endüstriyel elektrikli süpürge sökmek için kullanılmalıdır. Toz ve kir.
- Tüm yüzeylerin taşlanması gerekir, Kumlama, çekim patlatma, basınçlı yıkama veya diğer yaygın mekanik eşit bir beton yüzeye ulaşma yöntemleri.
- Keskin kenarlar düz ve yuvarlak olmalıdır. Minimum 30 mm yarıçap.
- Beton yüzeylerin tamamen kurutulması gerektiğini veya sertleştirilen bu şekilde yapıştırıcı uygun şekilde kuruyabilir.
KARIŞTIRMA
CFRP yapmak için epoksi reçineler (veya diğer reçineler) gereklidir sistemleri. Epoksi bileşikleri genellikle iki olarak tedarik edilir. farklı kaplar. İçeriğini dökmeden önce bileşen B, bileşen A’nın içeriğine, her parçaya Konteynırda birikmeyi önlemek için ayrıca karıştırılmalıdır. Daha sonra A ve B bölümleri birbirine bağlı olarak karıştırılmalıdır. gerekli miktarda. Karıştırma işlemi 3- almalıdır Düşük hızlı karıştırıcı ile 5 dakika.
KARBON FIBER TEDAVİ
Karbon kumaşlar (CFRP) bıçaklarla kesilebilir, ticari kalite ağır makas ve cetveller. Bunlar uygun araçlar İdeal uzunluk ve genişlik elde etmek için CFRP sistemlerini kesmek. Diğer kesici aletlerin herhangi biri kumaşlar.
KARBON FIBER UYGULAMA
Alt tabaka temiz ve aşınmış veya hasar görmüş olmalıdır. Beton yüzeyler CTech-LLC® epoksi ile onarılmalıdır. harç. Alt tabakayı uygun bir ERP™ formuyla örtün epoksi astar. Kumaşları mekanik olarak doyurun nemlendi. Saturator fiber-reçine oranını kontrol eder karbon ve lifleri prepreg’e dönüştürür kumaşlar, böylece anında yüzeyde kullanılabilir farklı unsurlar. Doymuş kumaşların tüm katmanlarının montajı yapılmalıdır. tasarım gereksinimlerine göre. Gerekirse, ek Kumaşlar önceki katmanların üstünde kullanılabilir. Bir rulo kullanma tüm cepler kumaş arasında çıkarılabilir Substrat ve aralarında iyi bir bağ vardır. Bu süreç lisanslı ve özel olarak yapılmalıdır eğitimli montajcı grupları.
KORUYUCU KAPLAMALAR
FRP yüzeyine koruyucu bir kaplama uygulanmalıdır. sistemi. Kaplama buhar olmayan bariyer olmalı ve uygun olmalıdır. FRP sistemi ile Son kat sıva, son kat boya ve yanmaz kaplama üç yaygın yöntem cadı olabilir zararlı çevre ile bariyer arasında yapıları. Boyama, 24 ila 72 saat arasında yapılmalıdır. Epoksi son uygulaması. Koruyucu kaplama koruyabilir korozyona karşı yüzey, çürüme, çatlama, yongalama, solma ve yapı için olabilecek diğer tipik problemler.
KARBON FIBER SINIRLAMA
Epoksilerin uygulanması için uygun sıcaklık 4 ° C arasındadır. 40 ° C’ye. Artan nem oranı, azalmaya neden olur FRP sistemlerinin gücü.
ALAN KALİTE KONTROL
Farklı güçlendirme için kullanılan tüm malzemelerin miktarı karbonlu kumaşlar gibi FRP sistemi ile yapısal elemanlar Epoksiler her gün ölçülmeli ve not edilmelidir.
DİKKAT!
FRP sistemlerinin tüm bileşenleri cilt tahrişine ve sensitizasyon. Kimyasallara dayanıklı eldiven kullanılması tavsiye edilir. Buharları ve tozu solumaktan kaçının. Eğer tıbbi yardım al zorlukla nefes almak. Reçineler ürünleri güçlü gözlere neden olabilir tahriş. Göz temasından kaçınmak ve Güvenlik gözlüklerini kullanmak gereklidir.
GÜVENLİK ÖNLEMLERİ
- Gözle temastan kaçının.
- Deriyle reçine temasına izin vermeyin.
- Koruyucu eldiven ve gözlük kullanın.
- Lastik çizmeler ve koruyucu elbiseler giyin.
- Ürünleri kullanırken yemeyiniz, içmeyiniz veya sigara kullanmayınız.
- Herhangi bir semptom ortaya çıktıysa, açık havaya çıkın ve tıbbi yardım.
eylül ortak –
selamlar
Tek yönlü karbon fiberlerin kullanılması, binaların güçlendirilmesi için geleneksel yöntemlerle karşılaştırıldığında ekonomik olarak uygulanabilir.
karami –
selamlar
Ekonomik olarak, binanın tek telli lifler gibi modern malzemelerin kullanılmasıyla donatılması, bir perde duvarın eklenmesi, betonarme bir ceket ile yeniden donatılması ve diğer … Çalışma süresi daha kısa olacak. Daha fazla bilgi için, karbon fiber sayfasına bakınız.
saha –
FRP levhalar ve liflerle takviyenin avantajları nelerdir?
karami –
Merhaba ve saygı
FRP’nin kullanılması ve çeşitli elemanların bu elyaflar ve tabakalar tarafından her zamanki gibi güçlendirilmesi, bu polimerik malzemelerin tam kapasitesinin kullanılmasını imkansız kılar, bu nedenle, önceden düzenlenmiş FRP sisteminin, projelerde olmasına rağmen kullanılması önerilmektedir.
jelal yerhan –
FRP Silindirleri Kullanarak Güçlendirme Geleneksel yöntemlerin güçlendirilmesinin avantajları nelerdir?
karami –
Çelik çubuklara yivli FRP, düşük ağırlık, daha fazla direnç, korozyon direnci ve hava sızdırmazlığı gibi birçok avantaja sahiptir.
Daha fazla bilgi için FRP ile güçlendirme takının
hazal –
FRP elyaflarda daha uygun olan nedir? Ve bunlardan hangisi yükseltme yapmak için daha uygun?
karami –
GFRP cam lifi, FRP elyafları arasında en fazla tüketilen elyaflardan biridir, çeşitli karbon kumaş ve aramid ile karşılaştırıldığında cam elyafının fiyatı çok düşüktür, bu nedenle son yıllarda cam elyaflarının satışı artmıştır, ancak gerilme modülünün elyaf camı İnşaat mühendislerini, FRP’li binalara uyarlamak için cam elyafından daha fazla karbon elyaf kullanma olasılığını artıran karbon elyafından daha fazla.
mehmet turan –
tek yönlü ve çift yönlü karbon lifleri arasındaki fark hakkında bir sorum vardı. Nasıllar?
sahin –
Yükseltmeler oluşturmanın yöntemleri nelerdir? Peki rehabilitasyon planı neye bağlı?
karami –
Binaların ve yapıların güçlendirilmesi iki ana genel ve geleneksel yönteme ayrılmıştır: geleneksel yöntemler: beton veya metal kaplama, perde duvarı, beton duvar betonu, vb.
Ve yeni yöntem FRP kullanımıdır.
Yüksek maliyet, zor kullanım, toplam yapısal sağlamlık, esneklik değil Binaların geleneksel güçlendirme için bazı dezavantajları
minaelvan –
Karbon elyafının otomotiv endüstrisindeki rolü nedir?
karami –
Karbon fiber, inşaat, otomobil, havacılık, tıp gibi çeşitli sektörlerde yer almaktadır.
Otomotiv endüstrisindeki uygulaması, otomotiv karbon kalkanları, güç milleri, motor parçaları, amortisörler, tekerlek aksesuarları ve direksiyon kutuları, fren balataları, otomobil karoseri yarışları ve daha fazlasıdır.
m.frelkiewicz –
Çeliğe kıyasla karbon lifi nedir?
karami –
Karbon fiber gibi birçok özelliğe sahiptir
Düşük çekme dayanımı Düşük çekme dayanımı genleşme katsayısı Patlayıcı olmayan aşındırıcı malzemelere ve düşük …